Денег нет. Екатеринбург не получит федеральные средства на транспортный мегапроект
Из-за сложной экономической ситуации софинансирование крупнейшего транспортного проекта столицы Урала откладывается. В дальнейшем все будет зависеть от активности региональных властей.
Федеральные власти не намерены выделять бюджетные средства на строительство второй ветки метро в Екатеринбурге, пишет ЕАН.
На пресс-конференции с региональными журналистами пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что из-за падения экономики денег на крупные региональные проекты нет:
В ближайший год говорить о начале стройки точно не приходится — сначала экономика должна оправиться от последствий пандемии. Дальше все будет зависеть от активности региональных властей, Москва в принципе готова софинансировать пятьдесят на пятьдесят, — сказал он.
Как сообщал DK.RU, в августе этого года мэр Екатеринбурга Александр Высокинский заявил, что строительство второй ветки метро в Екатеринбурге оценивается в 90 млрд руб.
Мы делаем все для того, чтобы привлечь дополнительные средства. Делаем очередной объем проектирования, чтобы можно было подтвердить серьезность наших намерений перед областными и федеральными коллегами, — отмечал он.
Как рассказывал DK.RU, в июне 2019 г. министр транспорта Российской Федерации Евгений Дитрих направил на имя экс-главы правительства Дмитрия Медведева письмо, в котором сообщил, что следует отказаться от поддержки проекта строительства второй ветки метро в Екатеринбурге. Федеральные власти подчеркивали, что оснований для финансирования проекта нет, а строительство второй ветки — не перспективно.
Во время ежегодной пресс-конференции в декабре 2019 г. президента РФ Владимира Путина вновь спросили о строительстве второй ветки метро в столице Урала. Он отметил, что Екатеринбург нуждается в новых станциях метрополитена, однако о выделении дополнительных денег из бюджета речи пока нет.
Екатеринбуржцы давно мечтают о расширении сети метрополитена. Впервые о второй линии метро заговорили еще в 2007 г. — Екатеринбург тогда готовился принять саммиты ШОС и БРИК. Затем власти надеялись привлечь федеральное финансирование для строительства метро в рамках подготовки к Чемпионату мира-2018 и ЭКСПО-2025. Однако денег так и не получили.
На Урале построят завод по производству микропроцессоров для использования в космосе 
«Росспиртпром» стал частным. Этой приватизации ждали 20 лет 
Немецкий производитель стройматериалов Knauf отказывается от бизнеса в России 
Текучесть кадров в России достигла максимума. Треть работников регулярно меняют работу