Рейтинг таксомоторных компаний в Екатеринбурге 2014
Рейтинг таксомоторных компаний в Екатеринбурге 2014
О рынке таксомоторных компаний Екатеринбурга
Рынок услуг такси Екатеринбурга поделен между несколькими крупными игроками, как местными, так и федеральными. Небольшие доли рынка принадлежат мелким компаниям с ограниченным штатом водителей. Выбор у клиентов такси довольно большой: предлагаются услуги такси класса эконом, комфорт, бизнес и VIP. Некоторые крупные местные игроки, работающие уже много лет, диверсифицируют бизнес: занимаются и такси, и грузоперевозками, и даже эвакуацией или доставкой, заключают участники ТОП-листа.
О тенденциях рынка таксомоторных компаний Екатеринбурга в 2014 г.
1/ Министерство транспорта и связи Свердловской области за 11 месяцев 2014 г. выдало частным лицам, индивидуальным предпринимателям и таксомоторным компаниям 3 264 лицензии на перевозку пассажиров и багажа легковыми такси. Этот показатель сократился на треть в сравнении с 2013 г. Таким образом, на 1 декабря 2014 г. в Свердловской области число лицензированных таксистов, имеющих право осуществлять коммерческую деятельность с использованием легкового транспорта, составило 19 206.
закладывать в стоимость услуг амортизацию, техническое обслуживание и ремонт автомобилей, зарплату водителей, налоги и прочие затраты и риски, что практически не делают диспетчерские службы, которые не имеют собственного штата водителей и автопарка.Лидеры рынка таксомоторных компаний Екатеринбурга
Лидерами по количеству автомобилей в собственном автопарке, по данным рейтинга «Делового квартала», стали ДС «Автомиг», ТК "СКАЙ" и ТК "РегионТранспорт" («ТОП-такси»). Лидеры рейтинга в последние несколько лет расширяют собственный парк легковых машин.
Методика составления рейтинга
В рейтинг вошли службы такси Екатеринбурга, не менее 2% автомобилей в парке которых находится в собственности компании (собственный автопарк). Для целей исследования учитывался также располагаемый автопарк компаний: легковые автомобили, принадлежащие водителям-ИП, которые действуют от имени службы такси по договору диспетчерского обслуживания. Кроме того, в составе располагаемого автопарка также учитывались автомобили, арендованные службой такси.
Как проводился отбор участников
По каким показателям ранжируются участники
Основной ранжирующий показатель – общее количество автомобилей (автомобили ИП, арендованные, собственные) в располагаемом автопарке компании в Екатеринбурге на 01.11.14 г
Принятые сокращения
В/р — вне ранжирования, т. е. компания не предоставила данные, но, по экспертным оценкам, входит в число крупнейших игроков. Н/д — нет данных, т. е. компания не предоставила данные.
Рейтинг таксомоторных компаний
|
№
|
Название компании
|
Автопарк: общее количество автомобилей в парке компании в Екатерин-бурге на 01.11.14 г
|
Доля автомобилей в собственности компании, %
|
Структура автопарка, шт.
|
Средняя стоимость 1 заказа легкового такси в черте города (тариф "комфорт") на 01.11.2014 г., руб./час.
|
Головной офис
|
||
|
Легковые
|
Грузовые
|
Легковые
|
Грузовые
|
|||||
|
1
|
ДС Автомиг
Гаренских Ирина Михайловна1 |
3000 |
з/д
|
з/д
|
з/д
|
з/д
|
290
|
Екатерин-бург
|
|
2
|
1000
|
6,5
|
0
|
1000
|
0
|
320
|
Екатерин-бург
|
|
|
3
|
600
|
9
|
0
|
500
|
100
|
290
|
Екатерин-бург
|
|
|
4
|
120
|
70
|
0
|
120
|
0
|
450
|
Екатерин-бург
|
|
|
5
|
102
|
69,3
|
0
|
62
|
40
|
300
|
Екатерин-бург
|
|
|
в/р
|
з/д
|
з/д
|
з/д
|
з/д
|
з/д
|
300
|
Екатерин-бург
|
|
1 Заместитель директора, выполняющий функции управляющего
Лидеры по количеству сотрудников
|
№
|
Название компании
|
Количество штатных сотрудников компании на 01.11.2014 г.
|
Структура штатного персонала, чел.
|
||
|
Диспетчеры
|
Водители
|
Другие специалисты
|
|||
|
1
|
"ТаксиДеЛюкс" / "Такси Автоград"
|
100
|
9
|
84
|
7
|
|
2
|
ТК "СКАЙ"
|
95
|
20
|
65
|
10
|
|
3
|
"РегионТранспорт" (ТК "ТОП-такси")
|
64
|
4
|
50
|
10
|
Ирина Гаренских, заместитель директор ДС «Автомиг»
Экономический кризис для городских служб такси станет проверкой на прочность. Пока все идет к тому, что покупательная способность населения в течение ближайших года-двух может существенно снизиться. Соответственно, сократится и спрос на рынке. При этом затраты компаний увеличатся, хотя бы из-за растущих цен на бензин, а в перспективе - еще и вследствие роста стоимости запчастей. В результате, первыми исчезнут с рынка (как это всегда и бывает) небольшие компании, которые и так с трудом выдерживают высокий уровень конкуренции.
Кризис уже выявил ошибки, которые ряд игроков допускал в предыдущие, спокойные годы. К примеру, некоторые операторы такси, особенно федеральные, ранее устанавливали явно завышенные цены на услуги. В свое время это компенсировалось растущим спросом, но после вынужденного снижения стоимости услуг, которое уже происходит, им может не хватить доходов для продолжения работы. Новые компании в ближайшее время вряд ли будут появляться, так как конкуренция останется высокой. Неизвестной структуре зайти на местный рынок извне и укрепиться на нем будет крайне трудно – клиентам придется предложить нечто совершенно оригинальное, чтобы привлечь их внимание. Более вероятно, что рынок будут развивать действующие игроки, выводя новые бренды: для их создания и развития у них сегодня достаточно ресурсов, опыта, знания местных реалий. Но и эти бренды должны быть особенными.
Рейтинг таксомоторных компаний в Екатеринбурге 2009
Методика составления топ-листа
Участники
В рейтинг таксомоторных компаний Екатеринбурга вошли крупнейшие представители города.
Как проводился отбор участников
Рейтинг таксомоторных компаний Екатеринбурга формировался из двух этапов. На первом этапе специалисты аналитической группы «ДК» проанализировали открытые источники. На основании полученных данных был определен круг компаний, которым было предложено предоставить информацию для участия в ТОП-листе. Также при помощи экспертных комментариев были сформулированы показатели, используемые в рэнкинге.
На втором этапе специалисты «ДК» разослали компаниям анкеты, в которых запрашивались конкретные характеристики деятельности. Информация, полученная от компаний, была перепроверена.
По каким показателям ранжируются участники
Основной ранжирующий показатель — среднемесячное количество заявок в 2009 г.
Дополнительные показатели — общее количество легковых автомобилей в парке компании на 01.03.10; количество водителей на 01.03.10; количество корпоративных клиентов на 01.03.10.
Принятые сокращения
А — компании расположены в алфавитном порядке.
Н/д — нет данных, т. е. компания не предоставила данные.
Рейтинг таксомоторных компаний в Екатеринбурге 2009
|
Среднемесячное количество заказов (перевозок) в 2009 г.
|
Совокупный оборот
в 2009 г., млн руб. |
Средняя стоимость заказа (пере-возки)
в 2009 г., руб. |
Кол-во сот-руд-ни-ков
в Екб на
01.
03.
10
|
Год ос-но-вания ком-пании
|
Телефон, сайт
|
||
|
1
|
«Копейка»
|
62 000
|
н/д
|
130
|
60
|
2005
|
тел. 310-10-00 | www.taxicop.ru
|
|
2
|
«Пуля» Тен Ольга Владимировна
|
54 346
|
н/д
|
170
|
73
|
2006
|
тел. 229-66-36 | www.taxi-pulya.ru
|
|
3
|
«Такси Город»
Лобанов Александр Николаевич
|
42 000
|
н/д
|
250
|
125
|
1999
|
тел. 216-38-78 | www.taxigorod.ru
|
|
4
|
«Автоград»
Тен Ольга Владимировна
|
25 200
|
н/д
|
210
|
85
|
2003
|
тел. 229-36-36 | www.autograd.org
|
|
5
|
«СИТИ»
|
19 000
|
н/д
|
130
|
330
|
1998
|
тел. 222-32-23 | www.2223223.ru
|
|
6
|
«Автомиг»
|
10 000
|
н/д
|
160
|
30
|
2007
|
тел. 345-04-50 | www.automig74.ru
|
|
7А
|
XOXLOMA taxi de luxe
|
3 000
|
8,2
|
250
|
40
|
2007
|
тел. 336-33-33 |
www.taxi-xoxloma.ru |
|
7А
|
«СПАС»
|
3 000
|
7
|
190
|
50
|
1996
|
тел. 344-40-00 | www.spas.ur.ru
|
|
8
|
«Зеленоглазое Такси»
|
150*
|
0,2
|
100
|
6
|
2009
|
тел. 209-09-09 | www.2090909.RU
|
* Компания начала свою деятельность в августе 2009 г.
Лидеры по количеству автомобилей
|
Общее количество легковых автомобилей в парке компании на 01.03.10
|
Кол-во легковых автомобилей, находящихся в собственности компании на 01.03.10
|
||
|
1
|
«Копейка»
|
1 500
|
11
|
|
2
|
«Пуля»
|
593
|
4
|
|
3
|
«СИТИ»
|
300
|
10
|
|
4
|
«Автоград»
|
213
|
10
|
|
5А
|
«Автомиг»
|
100
|
0
|
|
5А
|
«Такси Город»
|
100
|
50
|
|
6
|
«Зеленоглазое Такси»
|
50
|
|
«Рейтинг таксомоторных компаний в Екатеринбурге 2014» в публикациях DK.RU
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
