За 2019 год прибыль «Уральских авиалиний» выросла более чем в 5 раз
Чистая прибыль компании «Уральские авиалинии» по РСБУ составила в 2019 г. почти 2,1 млрд руб. Это существенно — в 5,5 раз — выше, чем годом ранее: тогда перевозчик отчитался о 386 млн руб.
Компания «Уральские авиалинии» подвела финансовые итоги 2019 года, сообщает «Ъ». 2019-й в целом оказался удачным для авиаперевозчика. Выручка составила 88,5 млрд руб. — это на 9% выше, чем годом ранее. На внутрироссийских регулярных рейсах компания заработала около 31,7 млрд руб. — рост к прошлому году на 17%. Международные «регулярки» принесли еще 36,5 млруд руб. (рост 3%). Чартеры добавили к выручке 13 млрд руб. — за год компания увеличила этот показатель на 24%. Себестоимость продаж составила 81,4 млрд руб. (рост на 7%), валовая прибыль — 7,1 млрд руб., прибыль от продаж выросла в 35 раз — до 1,4 млрд руб.
При этом перевозчик говорит о том, что плановые операционные и финансовые показатели на 2019 год компания не выполнила. Виной тому — задержка в поставках самолетов А320 и ситуация с авиалайнерами компании Boeing. Прошлой осенью уральский авиаперевозчик должен был получить первый Boeing-737 MAX, однако полеты этих лайнеров были остановлены по всему миру из-за двух катастроф, произошедших друг за другом. В результате авиакрушений в Эфиопии и Индонезии прогибли в общей сложности 346 человек. Сейчас производство 737 МАХ временноо приостановлено, однако гендиректор «Уральский авиалиний» Сергей Скуратов сообщал, что до конца текущего года компания рассчитывает получить один Boeing 737 MAX8.
Текущий год для уральского авиаперевозчика, как, впрочем, и для многих других авиакомпаний в России и в мире, складывается не слишком удачно. Из-за пандемии COVID-19 «Уральские авиалинии» приостановили полеты в Китай, Италию, Германию. Францию, Израиль, Прагу, Узбекистан. Часть из них не будет выполняться до конца июня, часть — до конца октября. Как ранее писал DK.RU, только лишь от отмены рейсов в Китай Сергей Скуратов оценивал потери авиакомпании в 360 млн руб.
Впрочем, даже на фоне таких потерь компания перевезла с начала года на 16% больше, чем в тот же период 2019-го — в этом году рейсами уральцев воспользовались почти 1,3 млн пассажиров.
В 2019 г. Сергей Скуратов стал лауреатом премии ЛЮДИ ЭПОХИ 1994-2019 в номинации «Социальные проекты бизнеса», а в начале 2020 г. вошел в список ТОП-50: главные люди Урала по версии издания «Деловой квартал».
В Академическом районе Екатеринбурга собираются построить храм и военкомат 
Строительство развязки у концерна «Калина» может встать из-за долгов 
Загородные дома в Свердловской области подорожали на 46% 
Вместо «горнолыжки» — событийный туризм: что будет в «Большой Сысерти»?