Начальник ГИБДД Екатеринбурга прокомментировал сообщения о «живом щите»
По словам Юрия Замятина, никто и не собирался рисковать ни машинами ни водителями. Просто нарушитель не справился с управлением, чего никто не ожидал.
Заявление о том, что никакой «живой щит» сотрудники ГИБДД не организовывали – начальник городской инспекции движения сделал сегодня на пресс-конференции в главном управлении МВД области.
- При проезде переулка Невьянский водитель не выполнил законное требование инспектора ДПС об остановке транспортного средства и продолжил движение. Исходя из того, что наиболее безопасным для окружающих будет остановка водителя в районе ул. Челюскинцев, где ширина проезжей части более 20 метров, инспекторы ГИБДД установили свои транспортные средства таким образом, чтобы исключить возможность выезда водителя ВАЗ-2109 на трамвайные пути.
Транспортные средства, двигавшиеся по ул. Челюскинцев, были остановлены с тем, чтобы у водителя ВАЗ-2109 была возможность двигаться только по правой стороне. Никоим образом из остановленных транспортных средств не делался так называемый «живой щит», и инспекторами ДПС не выстраивались заграждения из остановленных автомашин.
Однако в связи с тем, что у водителя ВАЗ-2109 отсутствовал какой-либо опыт вождения, он, попытавшись проехать между ограждениями и транспортом, не справился с управлением и допустил касательное столкновение, «зацепив» остановленные автомобили с левой стороны, – заявил начальник ГИБДД Екатеринбурга.
Как уточнил присутствовавший так же на пресс-конференции и.о. начальника областного ГИБДД, инспектора пытались организовать не «живой щит», а «коридор», в конце которого нарушителя ждал патрульный автомобиль ГИБДД.
При этом, как отметили руководители ГИБДД, водителям обеих пострадавших машин полиция окажется юридическое содействие в получении компенсаций.
Напомним, само ЧП произошло 18 декабря в районе Железнодорожного вокзала. Инспектора ГИБДД остановили 10 машин, в которые через несколько минут врезалась черная «девятка». Как оказалось, полицейские пытались остановить нарушителя. Проехавшего перекресток на красный сигнал светофора. В итоге: две машины пострадало, человеческих жертв нет. Виновник ДТП, у которого к тому же не было прав, после получения квитанции о штрафе в 2.5 тыс. руб., был отпущен.
«Надеяться всегда есть на что». Как Иванов новой книгой обращается к российскому бизнесу 
Впервые за 25 лет. «Газпром» получил убыток на сотни миллиардов по итогам 2023 г. 
Скверу в Екатеринбурге могут присвоить имя поэта Бориса Рыжего 
«666» и «ААА» теперь официально? Власти хотят заработать на «блатных» авто-номерах 35 млрд