Градсовет отправил проекты «PRED Групп» и УрГЭУ на доработку

Как ранее сообщал DK.RU, на сегодняшнем заседании Градостроительного совета Екатеринбурга участники обсуждали два проекта: высотку на Первомайской, 60, которая, по задумке представителей «PRED Групп» положит начало реконцепции пространства вдоль железной дороги, и новый корпус УрГЭУ, который задумывается как основной элемент пересечения Куйбышева и 8 Марта. Отметим сразу: оба проекта завернули, но сделанные по их поводу замечания не критичны.

В случае с проектом «PRED Групп» члены Градсовета раскритиковали архитектуру. Так, сенатор Совфеда Аркадий Чернецкий назвал фасад «совковым», пишет 66.ru. Другая претензия к эскизам проекта: нет увязывания с существующей архитектурной средой и низкая наглядность проекта в текущем варианте. Кроме того, проект уже встревожил жильцов близлежащих домов, которые организовали инициативную группу. Как пишет 66.ru, ключевые опасения жильцов связаны с тем, что новый дом даст непосильную нагрузку на коммуникации и парковку.

«Мы действительно встречались с инициативной группой жителей, представители которой сами вышли на нас с этим предложением. Первая такая встреча состоялась 1 марта этого года. К маю мы подготовили по итогам этой встречи соглашение, в котором учли все пожелания и дали ответы на все вопросы, тревожащие жильцов. Второе, с чем мы столкнулись в переговорах, — личные просьбы предоставить конкретным жильцам квартиры в обмен на лояльность инициативной группы. Эти попытки я пресек и остановил дальнейшие переговоры», — цитирует издание директора «PRED Групп» Геннадия Черных.

Проект нового корпуса УрГЭУ, где расположится лаборатория Международного центра пищевых технологий, вызвал нарекания на тему пешеходной зоны.

«То, что возле университета тротуар шириной полметра, — это позор. Строительство этого пристроя нужно разрешать, только если заказчик пообещает оборудовать нормальную пешеходную зону. Плюс проектировщики должны учесть планы общества «Малышева-73», которые строят подземные переходы у «Гринвича», и предусмотреть нормальные выходы к метро», — цитирует ЕТВ замглавы комитета Екатеринбурга по транспорту Сергей Яскевич.

Претензии к архитектуре проекта резюмировал глава Градсовета Михаил Вяткин. По его мнению, проект «сух и достаточно прост».

«Сейчас там применяются какие-то плоскостные решения и появились округлости с балконами. Надо более цельно решать», — подчеркнул он.

Оба проекта обещают вновь рассмотреть на ближайших заседаниях Градсовета.

Автор: Николай Ежов. Иллюстрации: открытая документация OSA, Минстрой РФ