«Я вообще сторонник несколько вызывающих вещей». Игорь Заводовский — о новом мегапроекте
«Скоро город действительно насытится торговлей и мне хотелось бы занять оставшуюся нишу». Совладелец «Общества «Малышева 73» — о строительстве «Золотого» и том, почему он никогда не остановится.
12 июля Градсовет Екатеринбурга согласовал торговый транспортно-пересадочный узел в границах ул. Белинского — Шварца — Крестинского — Объездной. Новый проект объединит ТЦ под условным названием «Золотой» и Южный автовокзал, который сюда перенесут с ул. Щорса. Общая площадь здания составит 215 тыс. кв .м, из которых 150 тыс. кв. м займут торговые объекты. Также там разместятся три паркинга на 4,7 тыс. машиномест, а прогнозируемый трафик составит примерно 52 тыс. человек в день. Совладелец девелоперской компании «Общество «Малышева 73» Игорь Заводовский после ввода проекта в строй рассчитывает довести долю компании в торговле Екатеринбурга до 15%, рассказал он «РБК-Екатеринбург».
«Я вообще сторонник несколько вызывающих вещей. Хороший проект — тот, о котором говорят, и рекламы мало не бывает. Острое название, необычный внешний вид — дразнящая составляющая в облике привлечет людей, а значит — и прибыль. <…> Скорее всего, мы уйдем от золотого цвета и названия, коль оно так дразнит», — говорит г-н Заводовский.
Девелопер выступает против строительства офисного центра в том месте и скептически относится к возведению гостиницы. По его предположению, весь проект окупится за 6-8 лет, привлекать кредиты для его строительства не планируется. Начать работы компания будет готова в конце 2018 г., и весь проект будут строить сразу, без очередности.
Г-н Заводовский спокойно относится к общественному мнению, которое зачастую выражается в том, что он «уродует лик города своими постройками». Впрочем, создать красивые с архитектурной точки зрения ТЦ очень сложно, признается он. Здания в готическом стиле практически никто не строит, и сложно найти проектировщиков и создателей фасада.
«Я скажу так: вам не нравится, а мне нравится. Я устал слушать различные мнения разных структур, что надо, а что нет. Никогда не будет единого мнения, поэтому надо на что-то опираться: либо на авторитет проектировщика, либо на согласователей. Дело не в экономии. <…> Дело в том, что угодить всем невозможно, начиная от стиля и заканчивая исполнением. Центральные объекты всегда подвергаются пристальному вниманию и критике».
По признанию девелопера, останавливаться с мегапроектами он не собирается: без дела скучно, и скоро, по его мнению, город действительно насытится торговлей и ему хотелось бы занять оставшуюся нишу. Возможно, компания в будущем уйдет в другие ниши — сейчас «Малышева 73» занимается также строительством жилья.
Напомним, прежде проектом мультимодального узла на Ботанике занималась компания (PRINZIP (экс-PRED GROUP). Ее гендиректор Геннадий Черных ранее говорил в интервью DK.RU, что пока работа над проектом приостановлена из-за его масштабности, а на заседании Градсовета назвал компанию г-на Заводовского «преемником», которому готов передать проект.
Самое читаемое
Авиаперевозчик Red Wings уходит. Компания проведет ребрендинг и сменит название 
Крупная сеть бытовой техники закрывает магазины в России и ликвидирует бизнес 
В Академическом районе Екатеринбурга собираются построить храм и военкомат 
Строительство развязки у концерна «Калина» может встать из-за долгов