УГМК испытала самолет завода Aircraft Industries в Непале
Крылатая машина L-410 UVP-Е-20, произведенный на заводе Aircraft Industries, принадлежащем Уральской горно-металлургической компании, успешно прошел испытания в Гималаях.
Испытания проводились с двигателем GE H80-200. Как и винт АВ-725, он входит в состав новой силовой установки, сертифицированной Aircraft Industries в 2013 году. Она позволят самолету работать в условиях высокогорной местности – на коротких взлетно-посадочных полосах, сообщает пресс-служба УГМК. Собственно, аббревиатура UVP в названии машины и означает «укороченные взлет и посадка».
В Непале летные испытания прошли в аэропорту Джомсом, на высоте 2 тысячи 783 метров над уровнем моря, на взлетно-посадочной полосе длиной 745 м. Также собранную на Урале машину проверили на прочность в аэропорту города Лукла, который считается одним из самых экстремальных аэропортов в мире. Испытания прошли успешно: L-410 UVP-Е-20 будут работать на рейсах непальской авиакомпании Goma Air.
Напомним, чешская компания Aircraft Industries полностью перешла к УГМК в ноябре 2013 года, когда Уральская горно-металлургическая компания консолидировала 100% акций завода.
«Все юридические вопросы с предыдущими собственниками были урегулированы в сентябре, остались лишь незначительные формальности, - заявил гендиректор УГМК Андрей Козицын. - Сейчас мы переформатируем органы управления и будем формировать инвестиционную программу с учетом нашего понимания развития этого предприятия, с учетом рынка, который складывается и в России, и вне ее».
До тех пор УГМК владела 51% процентом уставного капитала предприятия. Впервые планы по консолидации всех акций озвучил начальник управления специальных правовых проектов УГМК Тимур Азерный в июле. Тогда ожидалось, что сделка состоится еще до конца лета. В планах по развитию Aircraft Industries – возобновление переговоров с сибирскими авиакомпаниями, которые ранее интересовались самолетами чешского завода.
Производственные мощности Aircraft Industries по выпуску самолетов L-410 UVP-E20 составляют 18 единиц в год. Порядка половины продукции продаются за границу. В качестве потенциальных покупателей малых турбовинтовых самолетов L-410, способных перевозить до 19 пассажиров, рассматриваются Томск, Алтайский край и Красноярск.
Справка «ДК»:
Aircraft Industries, a.s., работающая под коммерческим наименованием Let Kunovice — чешская (ранее чехословацкая) авиастроительная компания. Наиболее известной продукцией этого авиапроизводителя является самолёт L-410 Turbolet, за всё время производства которого было выпущено более 1000 бортов. Штаб-квартира компании находится в Куновице, район Угерске-Градиште, Чехия.
Выдача ипотеки просела почти на 40%. Зачем Центробанк охлаждает рынок? 
«Надеяться всегда есть на что». Как Иванов новой книгой обращается к российскому бизнесу 
Поуехавшие возвращаются. Их вклад в ВВП России достигает трети 
В России с 1 июля резко подорожают услуги ЖКХ